Последние события

23.09.2018г.
Научно-техническое сотрудничество с УГТУ-УПИ.

10.08.2018г.
Капитальный ремонт АВО на КС ООО "Уралтрансгаз".

20.05.2018г.
Модернизация насосного оборудования на ОАО "Метафракс".

13.04.2018г.
Подписан договор с ОАО "Сильвинит" на сушилку.

11.03.2018г.
ОАО "Метафракс" согласовал технический проект на установку кристаллизации.

09.03.2018г.
Подписан договор на охладители с ОАО "Уральская фольга".

02.03.2018г.
ОАО "Метафракс" согласовал технический проект на установку кристаллизации.


Специализированная тяжелая техника

В нашей статье приведены характеристики машин, оборудования и механизмов, сведения об их назначении и рациональном использовании при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог, а также правила технического обслуживания и ремонта дорожно-строительных машин и оборудования.

Дорожно-строительные организации оснащаются машинами и оборудованием повышенной единичной мощности, такими, как бульдозеры-рыхлители ДЗ-94С с двигателем мощностью 243 кВт (330 л. с.) и ДЗ-126 мощностью 228 кВт (310 л. с), бульдозер ДЗ-59 мощностью 243 кВт (330 л. с), автогрейдер ДЗ-98 мощностью 184 кВт (250 л. с), двухмоторный самоходный скрепер ДЗ-115 с ковшом вместимостью 15,0 м. асфальтосмесительные установки производительностью 25 и 50— 100 т/ч и др.
Краны КС-6471, КС-2561К и КС-1562Б предназначены для строительных, монтажных и погрузочно-разгрузочных работ в условиях городского, сельского и дорожного строительства, связанных с частыми перебазированиями машин при значительных расстояниях между объектами.

Трубчатый дизель-молот УРБ-500 предназначен для механизированной забивки легких деревянных свай при строительстве мостов и устройстве свайных оснований.

Оборудование ДЭ-16 предназначено для укрепления откосов земляного полотна автомобильной дороги путем высевания многолетних трав мульчированием и гидроспособом.















Инжиниринговая компания «Уралпром»