Продувка автоклавов паром

При продувке автоклавов паром в быстроразогревающихся поверхностных слоях бетона возникает избыточное давление, в то время как в автоклаве оно остается почти равным атмосферному. При небольшой начальной прочности бетона это ведет к появлению на поверхности изделий дефектов в виде разрыхлений, отслоений и подрывов, что обнаруживалось во время наблюдений через смотровые окна. Наоборот, при интенсивном напуске пара без предварительного удаления воздуха в автоклаве сразу начинает расти давление, равное сумме парциальных давлений разогревающего воздуха и не успевающего конденсироваться пара. Растущее внутриавтоклавное давление превышает давление в бетоне, создает полезное всестороннее обжатие изделий и предотвращает развитие дефектов в начальный, наиболее ответственный период его твердения.

С этой точки зрения полезность присутствия воздуха не вызывает возражений. Однако остающийся воздух влияет на состояние внутриавтоклавной среды, на температуру запаривания и на скорость разогрева изделий.

Расчеты показывают, что присутствие воздуха должно снизить максимальную температуру запаривания или на 7,5 градуса Цельсия.

Заметим, что строительство спортивных объектов для euro 2012, которое пройдет в Украине и Польше, проводится с применением бетонов высшего качества и под постоянным контролем инспектирующих органов.