Особенности конструкции катков вибрационного действия

Катки вибрационного действия - это самоходные машины, которые используются для уплотнения несвязных грунтов, дорожных оснований и покрытий из гравия, щебня, битумоминеральных и асфальтобетонных смесей при строительстве и ремонте автомобильных дорог. Катки по массе разделяют на три типа: легкие (2-3 тонны), средние (3-6 тонн) и тяжелые (6-12 тонн). В зависимости от количества вальцов различают одновальцовые с ручным управлением, двух- и трехвальцовые вибрационные катки.

Особенностью конструкции указанных катков является наличие вибратора - активного рабочего органа, установленного внутри вальца, дополнительной передачи для привода и амортизационной подвески вибровальца.

Основным параметром катков является их масса с балластом. Прицепные вибрационные катки применяют для укрепления малосвязных и несвязных грунтов при возведении насыпей, дамб и устройстве оснований автомобильных дорог и подходов к автодорожным мостовым переходам. Вибрационные катки в два-три раза эффективнее по производительности, глубине и степени уплотнения катков статического действия при меньшей массе.

Выпускаются вибрационные катки с гладкими вальцами, отдельными двигателями и дистанционным управлением. Преимущество катков с дистанционным управлением заключается в том, что при их эксплуатации устраняется действие вибрации на обслуживающий персонал.

Рабочим органом прицепного катка является гладкий металлический валец, внутри которого установлен вибратор, приводимый в действие дизельным двигателем, установленным на раме сзади катка. Уплотнение различных узлов катков данного типа осуществляется при помощи сальниковых набивок. Прицепной каток работает на буксире у тракторов соответствующего класса.